CARHUNTER Blog

Mogłoby się wydawać, że hatchbacki z USA nie są popularnym kierunkiem zakupowym, je oferta zagraniczna jest niezwykle ciekawa i dopasowana do potrzeb europejskich klientów. Hatchback to najpopularniejsza i często najtańsza poruszania się własnym samochodem w Europie. To bardzo wygodny i praktyczny rodzaj nadwozia, sprawdzi się zarówno w zatłoczonym mieście jak i na nieco dłuższej trasie. Trudno się więc dziwić, że hatchbacki stanowią bardzo dużą część widywanych na europejskich ulicach aut. Nie cieszą się one takim zainteresowaniem za oceanem, jednak nie oznacza to, że hatchbacki z USA nie mają nic ciekawego do zaoferowania i w Car Hunter USA dobrze o tym wiemy. Spójrzcie tylko. Volkswagen Golf Nie może go zabraknąć w tym zestawieniu. Nawet w Ameryce, gdzie są bardzo niszowym wyborem, król hatchbacków cieszy się niemałym powodzeniem. Europejskie propozycje to bardzo smaczny kąsek dla Amerykanów szukających hatchbacka, gdyż ich rodzimi producenci zwyczajnie nie mają ich zbyt wiele w swoich ofertach, prawie wcale. Amerykański Golf, poza dodatkowymi odblaskami w zasadzie niewiele różni się od naszego. Dostępny z czterocylindrowymi silnikami i napędem zarówno na przód jak i na cztery koła. Jeśli jesteś fanem zmieniania biegów i naciskania sprzęgła, może być o to ciężko, gdyż znaczna większość Amerykanów decydujących się zamówić nowego Golfa, od wielu lat wybiera automatyczną (dwusprzęgłową) skrzynię DSG. Nie należy się jej jednak obawiać. To bardzo solidna skrzynia łącząca zalety zarówno prostej konstrukcyjnie skrzyni manualnej, jak i wygodnej w obsłudze skrzyni automatycznej, eliminując sporo wad obu rodzajów skrzyni. W USA znajdziemy również wiele Golfów GTI. Mogłoby się wydawać, że nawet większość z nich to GTI. Nie brakuje również topowej, sportowej odmiany R. Zaprezentowana w tym roku ósma generacja Golfa R osiąga 320 KM i ma napęd na obie osie. Na amerykańskim rynku wtórnym znajdziemy wiele Golfów w dobrych cenach. Chevrolet Spark Mimo, że amerykańscy producenci samochodów osobowych nie skupiają się na tym rodzaju nadwozia gdyż nie ma na niego popytu, są hatchbacki z USA, które można by rzec – zostały koncernowi General Motors jako pamiątka po sprzedaży nowych Chevroletów w Europie. Chevrolet Spark, bo o tym modelu mowa to zaskakująco częsty widok na naszych ulicach. Jest to jednak generacja sprzed wielu lat, a jako że Chevy wycofał się z Europy w obawie przed zacieśnianymi normami emisji spalin, wielu może nawet nie wiedzieć, że ten kompaktowy hatchback wciąż jest produkowany. Jego obecna generacja w roku modelowym 2022 prezentuje się zdecydowanie lepiej niż Spark, którego znamy. Wewnątrz nie brakuje wyposażenia odpowiedniego do naszych czasów, a turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 litra osiąga moc nieco ponad 100 KM, więc przy swoich rozmiarach nie jest też boleśnie wolny, jak poprzednicy. Jest nawet umiarkowanie dynamiczny. Ale przede wszystkim jest tani, porównywalnie tani do Dacią Sandero Stepway u nas. Ford Focus Choć nieco bardziej europejski niż amerykański, Focus to nadal Ford, więc nic dziwnego że Amerykanie tak bardzo go lubią. Jednak całkiem słusznie. Każda kolejna generacja udowadnia całemu światu i niemal każdemu rynkowi, że Focus to bardzo porządne auto. Niezawodne silniki benzynowe jak i diesla nie wymagają specjalnej troski i zapewniają stosowną dynamikę, przydatną zarówno w ruchliwym europejskim mieście, jak i w trasie. Focus to auto kupowane w USA przez wiele rodzin jako zwyczajne, wierne auto rodzinne, ale ma też swoją rzeszę fanów interesujących się motoryzacją, przez co egzemplarzy ze skrzynią manualną jest nieco więcej niż przykładowo Golfów. To samo tyczy się równie dobrej Fiesty. Oba te modele to dobry wybór gdy po głowie chodzą nam hatchbacki z USA. Jest sporo zadbanych egzemplarzy na rynku wtórnym. Pamiętajmy, że Amerykanie mają nieco bardziej „wyluzowany” styl jazdy i nie katują swoich aut, zwłaszcza Fordów. Mocarna odmiana Focus RS z napędem na cztery koła również jest obecna w Ameryce. Jednak tam już tylko i wyłącznie ręczna przekładnia. Honda Civic Poczciwy, japoński hatchback, występujący też jako mały sedan, cieszy się od dekad sporą popularnością wśród Amerykanów. Hondy są przez wielu uważane za auta z duszą, co jest szczególnie pożądane w USA, wśród bezdusznych użytkowych minivanów, wielkich pickupów i SUVów. CIvic dla młodych Amerykanów zawsze był pewną formą ucieczki i rozerwania się. Model ten znalazł też swoje miejsce w amerykańskiej popkulturze, między innymi dzięki filmowi „Szybcy i Wściekli” z 2001 roku. Jednocześnie pozostawał komfortowym i niezawodnym narzędziem do przemieszczania się na co dzień. Dziś Civic dojrzał i jest bardzo kompletnym autem, z dobrym wyposażeniem, dobrym komfortem. „Dobry” to słowo, które generalnie dobrze podsumowuje ten samochód. Dostępne skrzynie manualne i automatyczne, tak samo jak u nas. Dla spragnionych wrażeń pozostaje również hardkorowa odmiana Type-R, aktualnie o mocy 320 KM, lecz niedawno pojawiła się nowa generacja i sportowa odmiana na pewno jest tuż za rogiem, więc warto się rozglądać za dobrymi ofertami z USA.